Neumático para automóvil, Rendimiento balanceado total, La tecnología AERO dinámica reduce la resistencia al aire
El lado interior del neumático incluye cortes de drenaje en el hombro para suprimir el desgaste desigual. El lado exterior del neumático incorpora ranuras anchas no-penetrantes en el bloque del hombro para obtener una mayor estabilidad en las curvas
Un diseño con hoyuelos en el hombro reduce la resistencia al aire del neumático. Esto contribuye a una mayor rendimiento de la eficiencia energética
